Bârlădenii se transformă în detectivi: Misiune Imposibilă – Aflarea programului de transport public

Într-o poveste desprinsă parcă dintr-un thriller absurd, orașul Bârlad se confruntă cu un mister aparent insolubil: nimeni nu știe după ce program merg autobuzele în seara de revelion! Managerul Companiei de Transport, pe care, ironic îl numim „Maestrul Indicațiilor Virtuale”, ne-a îndrumat cu nonșalanță către site-ul primăriei, unde, în ciuda așteptărilor, programul de transport lipsește mai mult decât inspirația într-o ședință de brainstorming.

Localnicii, care au ajuns să caute orarul de transport cu aceeași disperare cu care ar căuta un ac în carul cu fân, au descoperit că directorul CUP S.A., compania responsabilă cu dezamăgirea publicului (n.r.  – compania responsabilă cu transportul public în comun), nu răspunde la niciun apel telefonic.

„Este ca și cum am încerca să contactăm OZN-urile – nu există niciun semnal de viață”, se plângea un reprezentant al presei locale.

Surprinzător sau nu, compania de transport este subordonată Primăriei, iar relația lor pare să fie la fel de strânsă ca aceea dintre mâna și maneta de frânare a unui autobuz uzat.

„Nu vrem să speculăm, dar e posibil să comunice prin telepatie. Ne gândim să încercăm să ne concentrăm intens și să vedem dacă primim orarul în gând”, comenta sarcastic un rezident.

Într-un efort de a-și demonstra abilitățile de comunicare, administrația locală a ales să-și umple paginile de Facebook cu mesaje seci, lăsând impresia că interacțiunea online este mai importantă decât informațiile practice.

„Suntem aproape convinși că soluția la problema noastră se ascunde undeva între pozele cu pisici și citate motivaționale”, spunea cu ironie un utilizator de Facebook.

În seara Revelionului și focurilor de artificii de la Monumentul Eroilor, bârlădenii se întreabă acum cum vor ajunge acolo.

„E doar problema lor”, pare a fi răspunsul cinic al administrației locale. „Dacă vor să vadă artificii, să-și ia o dronă și să le privească de la distanță. Asta este noua noastră strategie de transport.”

În ceea ce privește transparența locală promisă cu atâta entuziasm în campaniile electorale, se pare că a rămas la fel de invizibilă ca și programul de transport .